SensorTack® Ready+ Plus Kit combinado Tipo 3/4/13

En nuestra tienda online esta información se muestra en los textos de los artículos de los sensores. Alternativamente, se puede elegir el modelo de vehículo y se muestran los modelos para los que se puede utilizar SensorTack^® Ready⁺ Plus. O bien, utilice nuestro buscador de SensorTack^® en nuestra tienda online o en la Web para ver para en qué vehículo se puede utilizar SensorTack^® Ready⁺ Plus.

SensorTack^® Ready⁺ Plus puede ser utilizado únicamente en aquellos sensores que tienen la unidad óptica con una superficie irregular (no plana).

SensorTack^® Ready⁺ Plus está diseñado para una sola aplicación.

Puede desecharlo en la basura doméstica.

En ocasiones, especialmente cuando se trabaja con temperaturas bajas, inferior a los 15 ºC, el gel necesita algo más de tiempo para curar, por lo que éste debería ser calentado para acelerar el proceso de secado. Es por esta razón que aconsejamos nuestra caja térmica. Nº-art. 133601210.

Si trabaja con la caja térmica el proceso de secado va de 6-8 minutos a temperatura ambiente de 20 ºC. A temperaturas inferiores a 15 ºC el tiempo de secado es más largo. Se recomienda esperar de 10-15 minutos. Para comprobar si el gel está seco, toque con cuidado la superficie en el borde del sensor con un objeto limpio como la punta de un destornillador. Después de que el gel se haya secado, colocar la almohadilla “ready-to-go” SensorTack^® Ready⁺ en la parte superior del sensor. El operario puede empezar al proceso de instalación.

Se recomienda usarla ya que no solo sirve para calentar el sensor, sino también para man-tenerlo nivelado a la hora de rellenarlo y protegerlo de posibles contaminaciones como es el polvo.

Verifique que la tapa negra protectora de la unidad óptica o de la unidad de control del sensor se ha quitado. En caso contrario, el sensor sea tocará al querer cerrar la tapa.

Esto podría ser causado por varias razones:

Durante el proceso de rellenado, la superficie donde se ha colocado el sensor no estaba nivelada y el gel se ha derramado. Recomendamos nuestra caja térmica que no solo calienta el sensor sino que también sirve de nivel. Tal vez habían restos del gel antiguo en el borde del sensor lo que provocaría la formación de una forma convexa mientras se rellena. Para una buena limpieza del sensor recomendamos nuestro PT 310. Quizás justo después del proceso de relleno se ha sacudido o movido el sensor sin dejar que secara.

El contenido de la jeringuilla generalmente asegura que hay el suficiente gel y no menos. En el caso que una jeringuilla aparente tener menos contenido, puede ser debido por lo siguiente:

El sensor que se rellena no se ha colocado en una superficie nivelada y el gel se desplaza todo al mismo sitio dando la impresión que no hay suficiente material para rellenar el otro lado. La expulsión de aire contenido en la jeringuilla antes de su uso puede provocar que se desperdicie más gel de la cuenta. Evite desperdiciar más gel de lo debido a la hora de eliminar el aire de la jeringuilla. La jeringa no se vacía por completo. Puede que aun quede gel en la jeringuilla por utilizar. Aproveche todo el material disponible. Se ha usado una jeringuilla por segunda vez, es decir, ya usada anteriormente.

La investigación y los ensayos muestran que generalmente hay suficiente gel en las jeringuillas para asegurar un rellenado adecuado y por tanto la correcta función del sensor. Sin embargo, si por la razón que fuere se requiere de más cantidad, se podría abrir una segunda jeringuilla y rellenar el sensor al nivel deseado. Esto debe hacerse antes de que el gel empiece a secar.

Las patas de la caja térmica se pueden ajustar en altura y deben ser apretadas después de cada uso. De otra manera éstas se podrían aflojar durante su transporte debido a vibraciones o golpes.

Al utilizar 12V, el encendedor de cigarrillos en algunos vehículos sólo funcionará con el encendido activado. Se suministra un cable adaptador alternativo que se puede conectar directamente a la batería. Nº-art. 133601212.

El SensorTack^® Ready⁺ Plus debería mantenerse en un lugar seco y fresco a temperaturas entre 15 y 25 ºC.

SensorTack^® Ready⁺ Plus no debería afectar a la función óptica del sensor ya que el gel ha sido formulado teniendo en cuenta las especificaciones OEM y verificado previamente. Así pues, el sensor debería funcionar de forma correcta. Es importante realizar una prueba en el sensor original antes de quitar el parabrisas (mediante el uso de agua para poner a prueba los limpiaparabrisas y cubriendo el sensor para comprobar las luces) para confirmar que todas las funciones trabajan correctamente. Si el sensor no funcionara después de la reparación entonces será necesario el uso de un equipo especialista para comprobar el error y volver a activar la función afectada.

Cada producto ha sido diseñado para ofrecer una solución de reparación individual para la mayoría de vehículos.